이 시스템은 주로 컨트롤 박스 정밀 롤러, 예비 조정 평형 장치,산 마 테 오 이 크 타 탄 , H형강은 좁은 날개연, 넓은 날개연과 강철 말뚝으로 나뉘는데 대호는 각각 Hz,끝 형태별 분류구멍형 설계 스펠의 규격은 허리둘레 너비의 센티미터로 표시한다.예를 들어 IX형강과 iy형강은 동등한 무게의 전제에서 H형강보다 못하다.산 마 테 오 이 크 타 탄, 호 스틸의 허리 너비는 입니다.공자강의 유형은 열간 압연 일반 공자강, 경형 공자강과 넓은 평행 다리 공자강(H형강)이다.우리나라의 열간 압연 일반 공자강의 허리 폭은 ~이고 No.~No.을 나타낸다. 다리 안쪽 벽의 경각은 이다. 공자강을 압연하는 공형 시스템은 직접 공형 시스템, 교차 공형 시스템과 혼합 공형 시스템을 포함한다.이 밖에 공자강도 특수한 압연 방법을 채택할 수 있다.산 마 르 코스,산 마 테 오 이 크 타 탄A335p92 ,허용 길이 내에서 결함이 있는 파이프를 제거합니다.같은 높이에서 경형 공자보의 다리는 비교적 좁고 허리는 비교적 얇으며 무게도 일반 공자보보다 가볍다.번호 -은 대형 자강, 번호 -은 중형 자강.수입 자강은 실제 규격, 사이즈와 관련 기준을 표시해야 한다.합금관은 건축 자재에 광범위하게 응용되고 합금관의 시험 기준도 각각 다르다.합금관은 비교적 높은 경도를 가지고 있어 여러 등급에 사용할 수 있는데 그 중 대부분은 예비응력 철근이다.가소성 변형을 규정하지 않았지만 압력 저항 강도를 규정하면 이런 스테인리스강판을 사용할 수 있다.

공자강이 일반형강이든 경형형강이든 단면의 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면의 두 메인 플러그 사이의 관성 모멘트 차이가 비교적 크다.따라서 복판 평면 안에서 구부러진 부품이나 수정격 응력 부품을 형성하는 데만 직접 쓰일 수 있다.그것은 축압 부재나 복판 평면에 수직으로 구부러진 부재에 적용되지 않기 때문에 응용 범위가 매우 제한적이다.다리면에 부분적인 자갈 받침층(자갈 충전재가 아니면 자갈 충전재로 교체하고 다짐)을 파고 시멘트를 깔아 자갈 기층을 안정시키고 그 위에 철근콘크리트 다리면을 부설한다.다리면에 철근망을 깔아 놓은 수직 철근과 가로 철근은 그물 모양의 구조를 형성하고 콘크리트와 좋은 접착 닻을 가지고 하중이 고르게 분산되어 철근 콘크리트 구조의 성능을 현저히 향상시켰다.실천 테스트에 따르면 도로에 설치된 용접 철근망은 인공으로 철근망을 묶는 것보다 균열의 발생을 줄일 수 있다.결함은 모래바퀴로 갈아서 제거할 수 있지만, 남은 벽 두께는 반드시 허용된 표준 범위 내에 있어야 한다.항목 을 분석 하 다,열응력의 작용하에서 표층의 초기 온도가 심장의 초기 온도보다 낮기 때문에 수축률은 심장의 수축률보다 크고 심장은 당겨진다.냉각이 끝날 때 심장의 최종 냉각 부피 수축이 자유롭게 진행되지 않아 표층이 압축되고 심장이 잡아당긴다.열응력의 작용으로 공작물 표면이 최종적으로 압축되고 중심이 잡아당겨지는 것이다.이런 현상은 냉각 속도,산 마 테 오 이 크 타 탄4. 1 ?, 재료 성분과 열처리 공정 등 요소의 영향을 받는다.냉각 속도가 빨라질수록 탄소 함량과 합금 성분이 높고 냉각 과정에서 열 응력으로 인한 고르지 않은 가소성 변형이 클수록 최종 잔여 응력이 크다.때문에용접의 작은 길이는 mm이다.원자재는 용접변을 거쳐 다듬은 후 mm를 초과해서는 안 된다.국표 호 공자량은 높이가 이고 다리의 넓이가 이며 허리의 두께가 .

공자강은 어떤 용도가 있습니까?중간상,공자강의 출하 길이는 정척과 이배척으로 나뉘는데 허용 편차가 상응하는 기준에 규정되어 있다.국내 공자강의 길이 선택 범위는 규격 번호에 따라 , , 로 나뉜다.수입 자강의 길이 선택 범위는 일반적으로 이다.셋째, 횡단보도 대들보 안의 측익연과 낡은 다리면 사이에 다리면을 넓히고 부분에 콘크리트를 부설하는 동시에 다리면에 콘크리트를 부설하여 도로를 형성한다.교량 포장과 교량 넓이 부분에 철근망을 설치하여 전체적인 성능을 강화한다.넷째, 현수막 꼭대기 중심에 다리면 신축 틈을 설치하고 현수막 위에 차도 노면을 연장 가설한다.본 실용 신형은 압연 롤러의 축방향력이 작고 축방향 운동이 작으며 작업 경사도가 필요 없다는 장점을 가지고 있다.산 마 테 오 이 크 타 탄,H형 강철 날개 인연의 두께는 압연 세그먼트와 세 개의 판 용접의 조합 세그먼트를 포함하여 같다.모든 글자강은 압연형강이다.생산 공정이 나쁘기 때문에 익연 내연의 경사가 :H형 강철 압연은 일반 공자강과 다르다.수평 롤러 한 세트만 사용한다.왜냐하면 플랜지는 넓고 기울어지지 않았기 때문이다(또는 아주 작게 기울어졌다).합금관 표면의 세로 작은 균열의 형상은 mm보다 작고 전체 너비는 mm보다 작으며 깊이는 .mm보다 작다.우리가 서로 다른 프로젝트를 진행할 때, 우리는 반드시 서로 다른 원자재를 사용해야 한다. 이것은 프로젝트의 질을 확보할 수 있다.각종 데이터에서 합금관은 광범위하게 응용되었다.많은 프로젝트에서 우리는 그것을 응용할 수 있기 때문에 이 분야에서 매우 유행한다.사람들이 합금관 공사를 진행할 때, 많은 일들이 반드시 특별히 주의해야 한다.&# 양보하기;우리가 너에게 알려주겠다.